文远知行Robotaxi在广州开启24小时纯无人商业化运营。

想象一下，深夜加班结束后，你用手机叫了一辆出租车，来接你的车里没有司机，但却能安全平稳地将你送回家——这不再是科幻电影中的场景，而是广州街头正在发生的现实。

最近，自动驾驶公司文远知行在广州正式启动了全天24小时纯无人的Robotaxi商业化运营，成为全球首个在超大城市中心城区开展全无人驾驶出租运营的企业。这意味着什么？对普通市民的出行又会带来哪些改变？今天我们就来聊聊这件事。

过去几年，虽然不少公司都在测试自动驾驶出租车，但车内通常都配有安全员，以防突发情况。而文远知行这次直接撤掉了安全员，实现了真正的“无人化”。

这背后的意义非常重大：一方面说明技术已经相对成熟，能够应对复杂的城市路况；另一方面也意味着政策层面取得了突破，政府愿意开放更多空间支持创新。对于行业来说，这是一个里程碑式的事件，标志着自动驾驶正式从“测试”走向了“服务”。

大家最关心的肯定是安全问题。没有司机的车，真的靠谱吗？

文远知行通过“多重安全冗余系统”来解决这个问题。简单来说，就是给车装了多套备用方案：如果主系统失灵，备份系统会立即接管；如果网络信号中断，车辆依然可以自主感知周围环境并做出决策；甚至如果某个硬件出现故障，其他设备也能及时补上。

此外，每辆车都配备了远程监控平台，工作人员可以实时查看车辆状态，必要时还能进行远程干预。相当于给每辆车配了一个“隐形保镖”，既解放了人力，又确保了安全。

无人出租车的商业化运营，最直接的好处是填补夜间出行供给缺口。

很多市民都有过深夜打不到车的经历，尤其是公交地铁停运后，传统出租车数量有限，网约车也经常溢价。Robotaxi 24小时运营，正好可以解决这个痛点。而且由于省去了人力成本，长期来看价格可能比传统出租车更便宜。

另外，无人驾驶的标准化服务也能带来更稳定的体验：不会绕路、不会拒载、车内环境干净整洁…这些细节的提升，让出行变成一种更舒心的享受。

当然，无人驾驶出租车的普及还面临一些挑战。比如恶劣天气下的性能稳定性、突发极端场景的应对能力、以及大众心理接受度等，都需要时间来验证和完善。

但无论如何，文远知行这一步已经为整个行业打开了新的想象空间。未来，我们或许会看到无人驾驶不仅在出租领域，还在物流、环卫、公共交通等更多场景落地，最终改变城市的运行方式。

技术的进步从来不是一蹴而就的，但每一次突破都值得鼓励。下次你在广州街头看到空无一驾驶座却平稳行驶的汽车时，或许可以挥手试试，体验一下来自未来的出行方式。